"转型变身记"

1. Pier 1 Imports一季度财报显示全渠道转型初见成效

Pier 1 Imports （进口家具家居用品零售店）去年开始转型，今年加快全渠道（omnichannel）战略的执行，也加速了它的转型。在过去的一个季度，在整个零售环境不是很景气的大环境下，它吸引了客流，实现了6.3%的销售增长。第一季度的资本支出为1,530万美元，其中740万美元用于技术和基础设施，包括电子商务以及在俄亥俄新建的物流中心。第一季度该公司的电子商务销售额比上一季度增长50%，而比上财年同季度增长了260%，达到了总销售额的9%。该零售商在加强客户数据库方面也进行了大量投资。8月，Pier 1会启动in store swatch station来通过Express Request和电子商务网站来展示多种纺织品和成品，该展示方式比现有方式更为有效。

"跨界融合"

2. 微软加入高通AllSeen联盟，希望快速建立起物联网标准

据路透社消息，微软本周二宣布将加入高通发起的物联网联盟AllSeen Alliance。微软的加入，将有助于加速家庭、医疗保健、汽车、教育等行业的跨设备互联，方便软件开发者开发应用。去年，高通和其他公司组成了物联网联盟 AllSeen Alliance。这一联盟以高通发起的开源项目 AllJoyn 为基础，让各种设备、应用、服务在线或离线时（如通过 WiFi、电线或以太网）进行连接。

3. 苹果可能舍弃Siri技术服务商Nuance，组建基于神经网络算法的语音识别团队

据Wired报道，苹果最近正在联系多位语音识别技术的专家，正在招聘经理、小组负责人、研究员，很可能将成立一支强大的语音识别团队，并最终取代现在的 Siri 技术服务商 Nuance。Nuance是语音识别领域的领头羊公司，最近传闻正在洽谈出售业务，三星和其他几家 PE 公司都有意向。现在神经网络算法优势巨大，试图让处理器能够以类似于人脑的沟通方式工作，已经成为语音识别技术的主流。有试验表明，采用神经网络算法，语音识别的精确对可能提高 5%。Google Now、Skype Translate 都采用了这种算法。Wired 认为苹果的 Siri 很可能采用这种算法。

4. 苹果CarPlay大家族扩充，合作品牌达到31家

上周，Google 终于在 I/O 2014 大会上发布了自家车载系统 Android Auto，自此通过屏幕投射进驻车厢的除了苹果 CarPlay 与微软的 Windows in the car，再添一员。汽车品牌，成了这几家科技公司争夺的重要资源。最近苹果不动声色地调整了官网的 CarPlay 页面，增加了若干展开合作的汽车品牌，包括：阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）、奥迪（Audi）、克莱斯勒（Chrysler），道奇（Dodge），菲亚特（Fiat，含 Abarth 款）、吉普（Jeep），以及马自达（Mazda）。现在CarPlay 的合作品牌达到31家——囊括了2家汽车零配件商家：

Alpine 与 Pioneer。

"投融资先锋"

5. 长途拼车服务BlaBlaCar获得1亿美金C轮融资，共享经济被持续看好

今天欧洲的长途拼车服务公司BlaBlaCar宣布获得 1 亿美金的 C 轮融资，由 Index Ventures 领投，Accel Partners、ISAI 和 Lead Edge Capital 跟投。BlaBlaCar 可以说是长途拼车领域的 Airbnb，他们盈利模式相同，通过帮助车主出租空闲的座位赚钱，从中收取 10% 的分成，而旅客也可以用更便宜的方式来出行。 为什么 BlaBlaCar 这轮融资额可以这么高呢？这和 BlaBlaCar 在欧洲获得了不小的市场有关系，由于欧洲乘飞机以及火车出行的费用昂贵，且火车花时长，所以 BlaBlaCar 为大多数人都提供了一种更廉价的出行方案。用其 CEO 的话来说，花 20 美元使用 Uber 的服务可以在伦敦走上十分钟，而相同的价格，BlaBlaCar 可以带一个人去到 300 英里以外的地方。

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